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【寰亚亨通】中俄陆运到莫斯科的硬核攻略,铁路&汽运怎么选看这篇就够了!

随着中俄之间贸易额的不断攀升,中国运往俄罗斯的货物量也水涨船高。既然咱是干物流这一行的,那对于通往莫斯科的各种运输方式的特点和它们各自的

利弊,可得门儿清才行。这期内容呢,咱们就来聊聊中国跨境运输(包括铁路和公路)到莫斯科的那些事儿,看看不同运输资源都有啥特色,以及货物运输

时要注意些啥。

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俄罗斯的基本情况

俄罗斯人口约1.46亿,多集中在西部平原地区,其中16个城市拥有100万以上的人口,其中包括俄罗斯的首都莫斯科、以及圣彼得堡、新西伯利亚和叶卡捷琳

堡等,这些城市是俄罗斯的经济和文化中心。莫斯科是俄罗斯的首都,也是欧洲最大的城市,市内公共交通设施完善,是全俄交通枢纽,圣彼得堡是俄罗斯第

二大城市,被称为俄“北方首都”

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中国到莫斯科公路运输!

国际汽运,即通过公路货车进行运输和国际铁路运输。从地理位置来看,国际陆运在与中国陆地相连或跨国相连的国家之间,具备得天独厚的运输条件。一般

国际汽运需要在出境口岸进行一次换装,所谓换装就是在出境口岸将国内车上的货物卸下来,再装到国外车上。国外厢式货车最常用的车辆尺寸为13.3X2.46X

2.55(米),国内厢式货车车厢尺寸通常有12到16米不等,车宽在2.35到2.46米不等,如果发整车货物,通常我们安排货物的时候会参考国外车辆的装载率去

进行下单,便于整票货物换装操作。国际汽运运输可以选择整车运输(FTL),优势是门到门,整车直达,另外国际陆运也可以走零担陆运(LTL),价格更低。

对于货量不足一车的可以选择,到目的地后进行分货,不足之处受天气影响、价格相对比较高。

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中国到莫斯科铁路运输!

铁路运输虽然时效较长,但其运输批量大,相对稳定,且不易受天气等外部因素影响,是一种相对平稳安全的运输方式。全程铁路运输,也是做到门到门服

务,始发站上门提货,目的站派送到门,铁路运输最大的优势就是运输批量大,一趟班列可挂载55个40尺集装厢,不足的地方就是运输要求高,班列资源不

稳定,旺季舱位紧张。不足之处投入、维护成本比较高;存在轨距差异。


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