【寰亚亨通】中俄陆运到莫斯科的硬核攻略，铁路&汽运怎么选看这篇就够了！

随着中俄之间贸易额的不断攀升，中国运往俄罗斯的货物量也水涨船高。既然咱是干物流这一行的，那对于通往莫斯科的各种运输方式的特点和它们各自的

利弊，可得门儿清才行。这期内容呢，咱们就来聊聊中国跨境运输（包括铁路和公路）到莫斯科的那些事儿，看看不同运输资源都有啥特色，以及货物运输

时要注意些啥。

俄罗斯的基本情况

俄罗斯人口约1.46亿，多集中在西部平原地区，其中16个城市拥有100万以上的人口，其中包括俄罗斯的首都莫斯科、以及圣彼得堡、新西伯利亚和叶卡捷琳

堡等，这些城市是俄罗斯的经济和文化中心。莫斯科是俄罗斯的首都，也是欧洲最大的城市，市内公共交通设施完善，是全俄交通枢纽，圣彼得堡是俄罗斯第

二大城市，被称为俄“北方首都”

中国到莫斯科公路运输！

国际汽运，即通过公路货车进行运输和国际铁路运输。从地理位置来看，国际陆运在与中国陆地相连或跨国相连的国家之间，具备得天独厚的运输条件。一般

国际汽运需要在出境口岸进行一次换装，所谓换装就是在出境口岸将国内车上的货物卸下来，再装到国外车上。国外厢式货车最常用的车辆尺寸为13.3X2.46X

2.55（米），国内厢式货车车厢尺寸通常有12到16米不等，车宽在2.35到2.46米不等，如果发整车货物，通常我们安排货物的时候会参考国外车辆的装载率去

进行下单，便于整票货物换装操作。国际汽运运输可以选择整车运输（FTL），优势是门到门，整车直达，另外国际陆运也可以走零担陆运(LTL)，价格更低。

对于货量不足一车的可以选择，到目的地后进行分货，不足之处受天气影响、价格相对比较高。

中国到莫斯科铁路运输！

铁路运输虽然时效较长，但其运输批量大，相对稳定，且不易受天气等外部因素影响，是一种相对平稳安全的运输方式。全程铁路运输，也是做到门到门服

务，始发站上门提货，目的站派送到门，铁路运输最大的优势就是运输批量大，一趟班列可挂载55个40尺集装厢，不足的地方就是运输要求高，班列资源不

稳定，旺季舱位紧张。不足之处投入、维护成本比较高；存在轨距差异。